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5招保命!专治各种刹车失灵

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admin 发表于 2016-11-1 21:30:17 |阅读模式 |复制链接
刹车失灵.jpg

行车过程中会遇见很多的突发状况,但最紧急的一定是刹车失灵,一旦发生需要驾驶员在瞬间做出判断并采取行动。这不仅考验驾驶员的心理素质和驾驶水平,更考验驾驶员的驾驶经验,那么老司机们面对刹车失灵时会怎么做呢?

1、及时发现,及时预防

平时养成良好的驾驶习惯,在平路上行驶时也要经常注意刹车的情况,一旦发现刹车距离变长,刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行。在高速公路上行驶的车辆,应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2、学会使用手刹控制

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车,看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵,试着拉拉手刹看能否让车停下来。拉手刹时注意一定不能一下拉到底或者拉得过快,由于车速,惯性等原因,很可能将钢丝绳蹦断,造成手刹损坏失灵,应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。

3、强制减档控制车速手动挡(“两脚离合”法)

踩离合到底→退入空挡→放完离合→踩油门(轰空油,空油门力度要大,否则减不进去挡)→踩离合到底→退到低挡→放离合至半联动(稳一下)→放完离合

*“两脚离合”法是老款没有同步器的手动挡车型的换挡方法。

自动挡

尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。

*大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”,的确在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害,但是紧急情况下可以使用此方法,毕竟保命要紧。有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底,不管是手动挡还是自动挡车型。

4、寻找紧急避险车道

如果手刹和强制减挡都不起作用,立即鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找紧急避险车道进行减速。紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。

5、利用障碍物减速

如果没找到紧急避险车道或速度依旧没降下来,就要利用路边的障碍物来减速了,当然这是下下策,因为不仅危险而且会损坏车辆,但相比失控造成的事故,也不失为一种方法。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨),蹭向障碍物。蹭的时候注意是整个车身侧面和山体或护栏刮蹭,而不是车头撞向山壁或护栏。如果山在左侧,千万注意不要一把方向就靠死,而要靠一点,回一点方向,让车子从新回到路面,再往山体靠一把,再回拉一把,以免使驾驶室变形,对自己造成过大的伤害。

*如果两边既没有山体也没有护栏就看看有没有树木、建筑物之类的,操作方法同5一样,根据具体障碍物灵活运用。万一什么障碍物都没有,那只有连续鸣笛,前车如果没有意识到你已失控并为你让路不要强行冲过,而是选择合适的车屁股撞上去(不要往大货车上撞,那是找死去了!),撞上之后多来几次,直到停下为止,方法很不厚道,但为了保命,也顾不得那么多了。



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