开启辅助访问
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

比车震更刺激 蛇蝎美人之“死亡公路”

0 344
admin 发表于 2016-10-25 21:31:07 |阅读模式 |复制链接


人多了,自然路就多了,而人类的智慧总会让事物变得有趣,我们总想突破陈规,比如把路修成这样:
公路吐槽.jpg
一个人就能感受车震~


方向盘不停的顺时针、逆时针转动


别拦着我,我要上天


谁也不能阻挡我爱音乐的心


飓风与我同在

我国国土资源辽阔,道路纵横交错,从来都不缺少魅力与危险并存的地带,一点也不亚于百慕大魔鬼三角区。这些路不仅让众多国人心惊胆战,更是让许多外国人望而却步~

川藏公路

穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。据统计,当初为了修这条公路,就曾有3000多个年轻的生命倒下了。可选择5月或10月走川藏线,6月到9月路上会有很多塌方,比较危险!




太克公路——魔鬼“U”字弯

这条公路有一个又急又陡的“U”字弯,几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。




罗汉洞坡

自2000年10月建成通车到2003年年底,在罗汉洞坡路段上,发生交通事故83起,死亡32人,受伤101人,直接经济损失达204万元,被称为“死亡之坡”,也被公路规划设计专家们称为国道线上的“百慕大”。



郭亮隧道——挂壁公路

位于河南省太行山区,此隧道开有30多个“窗户”,从“窗户”往下看便是万丈深渊,隧道高度仅为15英尺,宽度12英尺。这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下,用了6年时间硬生生凿出来的。




天门山公路——通天大道

通天大道扶摇直上,成为了众多自驾车友想要挑战的终极“天路”,“颜王”孙红雷就曾挑战过。曾有国际友人赞叹:这是一个与长城一样伟大的奇迹,这是一条只有中国人才能完成的路。



滇缅公路——晴隆“24道拐”

在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史,是“史迪威公路”的形象标识。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米,在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建。




此外,还有一些非盘山公路,死亡率也是相当高。

八达岭高速——恐怖5公里

全长82公里,而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。5年内该路段共发生重特大交通事故32起,导致62人受伤,49人死亡。这5公里被人们称作北京的“死亡之谷”。



308国道河北新河境内——恐怖“乙”字

该路段572公里到573公里路段,被许多司机称作“死亡之路”,这里最高事故发生记录是一天5起,一年半曾发生重大车祸32起。

京津塘高速公路

路段由于设计陈旧、超负荷运转,车流量是设计的3倍,雾多路窄无停车港湾,导致死亡率非常高。只04年1月到10月,就发生交通事故747起,伤159人,死亡27人。



—  THE END  —



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

吐槽

关注:0

所属分类: 疯狂吐槽 吐槽

发新帖
快速回复 返回顶部 返回列表